{"id":6009,"date":"2010-08-23T19:47:03","date_gmt":"2010-08-23T18:47:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.karlskogasdk.se\/?p=6009"},"modified":"2010-08-24T06:03:30","modified_gmt":"2010-08-24T05:03:30","slug":"tjorn-runt-en-direktrapport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/?p=6009","title":{"rendered":"Tj\u00f6rn Runt &#8211; en direktrapport"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e5 har 2010 \u00e5rs upplaga av Tj\u00f6rn Runt avverkats. Det var h\u00e5rda vindar men p\u00e5 r\u00e4tt st\u00e4llen, sydv\u00e4stan gjorde att de riktigt kritiska passagerna f\u00f6rl\u00f6pte sm\u00e4rtfritt. N\u00e5gra masthaverier (Bavaria&#8230;) var det mest allvarliga som h\u00e4nde faktiskt.<\/p>\n<p>Undertecknad seglade med erfarne kappseglaren Svante P. Avancerade i \u00e5r till f\u00f6rd\u00e4ck och med kn\u00e4skydd och nya st\u00f6vlar fungerade det helt perfekt, gillade verkligen r\u00f6relsen och beredskapen. Kryssen blev l\u00e5ng, riktigt l\u00e5ng. D\u00e5 kryssen \u00e4r f\u00f6rd\u00e4cksgastens tuffaste kurs k\u00e4ndes det som om den aldrig tog slut. Dessutom valde skeppare Svante tr\u00e5nga passager d\u00e4r vi slog i ett. Men med kn\u00e4skydd g\u00e5r det ju! Genaun fastnade vid vart tredje slag ungef\u00e4r. Bara till att krypa ned till under vattenlinjen p\u00e5 kryssbogen och dra kjolen&#8230;Vi passerade vackra \u00c5stol och vi rundade.\u00a0D\u00e4refter f\u00f6ljde lite bidevind och lite l\u00e4ns. Genom Kyrkesund&#8230; Svante avstod faktiskt fr\u00e5n spinnaker genom de galet tr\u00e5nga passagerna (d\u00e4r man aldrig semesterseglar&#8230;) men sen s\u00e5&#8230; I\u00a014 sm sattes den.. Och det kr\u00e4ngde och det drog och det var helt galet hemskt. Jag sk\u00f6tte babordsgajan, \u00f6nskade jag kunde s\u00e4ga lovart men icke d\u00e5 vi gippade tv\u00e5 g\u00e5nger. Och med Scarlets vackra spinnaker fylld gick vi st\u00e5ndaktigkt i m\u00e5l! Plats 9 av 46 i klassen, kanske inte riktigt vad vi hade hoppats p\u00e5 men helt ok. Dr\u00f6mmer s\u00e5klart om att n\u00e5gon g\u00e5ng sj\u00e4lv vara skeppare p\u00e5 Tj\u00f6rn Runt men det f\u00e5r nog v\u00e4nta&#8230; Jag \u00e4r i alla fall glad att jag inte har s\u00e5d\u00e4r 2-3 miljoner \u00f6ver f\u00f6r starten i LYS 1.3 &#8211; 1.4 var riktigt galen, IIIIHHHHHH!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En KSDK:are seglade runt Tj\u00f6rn.. <a href=\"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/?p=6009\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":414,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/414"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6009"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6029,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6009\/revisions\/6029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karlskogasdk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}